赞我神洲,爱我中华

减小字体 增大字体 作者:本站收集整理  来源:本站收集整理  发布时间:2009-10-09 19:25:03

赞我神洲,爱我中华

从古至今,中华民族溅起的朵朵浪花聚成了上下五千年历史的长河。

自从盘古开天辟地以来,轩辕黄帝发明了指南针。从此,中国的面貌焕然一心,涌现出一大批各行各业的科学家、军事家、学者等各种人才为人类作出了巨大的贡献。祖冲之发现了圆周率,张衡造出了地动仪,蔡伦突发奇想制出了纸,医圣张仲景著作《伤寒杂病论》、“桥梁之父”茅以升,伟大的革命领袖毛泽东,“杂交水稻之父”袁隆平……随着科技的飞速发展,人们开始实现飞天梦想!

早在远古时代,民间就流传了《嫦娥奔月》、《牛郎织女天河相会》、《太阳神鸟》等美好传说,还有屈原发自内心的《天问》……据史籍记载:“明朝的一天,万户在身后的大风筝上捆了47枚火箭,直冲上天。正当他高兴时,意外却发生了:原来火箭突然爆炸,万户便与火箭同归于尽了。”可想而知,人们多么迫切地想升天啊!

古往今来,中国科技到了飞黄腾达的境界,航天工作者根据鸟儿的飞行原理造出了“人造鸟”——飞机,而后不断改进,才到了如今辉煌的地步。1992年,人们开始研究并制造“神舟”号飞船。

1999年11月20日至2002年12月30日,总共四艘“神舟”号无人飞船成功返回,这为后来的“神五”、“神六”、“神七”奠定了坚实的基础。

2003年10月15日,“中国航天第一人”杨利伟奉命执行中国首次载人航天飞行任务。只见他身着沉重的白色航天服,头上戴着航天帽,耳朵上套着通话器,随时准备与地球联系。看他那副威风凛凛、威武不屈的样子,让人无体投地:因为如果不经受种种磨难的话,杨利伟不可能肩负重任;只有经过专业训练,吃苦耐劳的航天员才有资格登上航天飞船。

几天后,“神舟”5号飞船顺利返回,中国上下各个民族同胞们一片欢腾,杨利伟的家人喜极而泣,为杨利伟贺喜!

2005年10月12日,费俊龙、聂海胜如愿以尝地登上了“宝位”。他们为了争取此位,刻苦训练,废寝忘食,终于等来了2年后的“神六”飞船,为此差点付出生命的代价。当时费俊龙的女儿和父亲通话,祝他生日快乐!瞧,费俊龙叔叔都放弃了自己的生日,他那奉献精神,后代子孙又怎能忘却?5天过去了,飞船缓缓停靠在海滩附近,本次飞行成功。它告诉,中国永远不会落后!它是一头沉睡的雄师,一旦醒来,威力四射,无人能挡。

至今的“神七”于2008年9月25日升空,有三名宇航员:队长翟志刚、刘伯明、景海鹏。本次难度加大了,队长要出舱,不能太空漫步,就甩一面红旗,向世界人民郑重宣布:中国力量强又大,就是再难的题我也想方设法攻克难关!

…………

太空一小步,中国一大步。我们坚信:不远的未来,中国航天事业一定会达到世界顶峰,一定会征服世界,以不可阻挡的力量把别人踩在脚下!

赞我神州,爱我中华。让我们56个民族的兄弟姐妹手拉手,心连心,一起去征服高峰吧。

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