10.2交通运输布局变化的影响 高考地理复习教学案
第二部分 人文地理
第十章 交通运输布局及其影响
第二节 交通运输布局变化的影响
知识清单
项目 |
内 容 |
对聚落空间形态的影响 |
1、交通条件对聚落空间形态的影响很大,表现在聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主要发展轴。 2、一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。 3、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化:同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。 |
对商业网点分布的影响 |
4、交通运输的影响,对一个地区商业网点分布的密度至关重要。山区地势起伏,交通运输线路单一,交通运输方式稀少,密度明显小于(大于,小于)平原商业网点。 5、交通运输还会影响商业网点分布的位置。一般而言,商业网点的位置要求有便捷的交通。很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 6、商业是城市发展的重要标志。在大城市往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关。 7、集镇也是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变也常会引起集镇的衰落与繁荣。 |
考点梳理
考点1.对聚落空间形态的影响
1.聚落:是人类各种形式的聚居地的总称。它不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市两大类。
2.聚落空间形态沿交通干线扩展
交通条件对聚落空间形态的影响很大,表现在聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主轴线。例如,湖南株洲市、日本筑波市等。
3.交通线变化引起聚落空间形态变化
一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化:如浙江嘉兴的城市形态,是随着水路和陆路运输的发展而变化;同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变:例如,我国清末大运河的淤塞,加上海上交通运输的发展和京沪铁路的建成,沿河城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。
【例1】读《天津市的市内交通道路网图》,回答下列问题。
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