第十二章 中国的经济发展 地理学案 复习资料

逐步完善的交通运输网

交通运输对地区的经济发展起着及其重要的作用，交通运输又比喻为经济发展的“先行官”。四大米市：无锡、芜湖、九江、长沙。以茶换马：甘肃天水

铁路线、公路线、航线以及航空线是我国经济发展的“生命线”。东部地区交通运输网络密度大，西部地区交通运输网络密度较小。铁路运输是我国最重要的交通运输方式。

我国的铁路干线

东西

京包-包兰线；陇海-兰新线；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

南北

京哈线；京哈线；京广线；京九线；焦柳线；宝成-成昆线

青藏铁路

交通枢纽

北京、郑州、徐州、兰州、株洲、成都等经过的铁路线

交通方式的特点

速度

价格

数量

铁路

较快

较低

较大

公路

较快

较低

较小

航空

快

高

小

水运

慢

低

大

交通运输方式的选择

贵重或者急需的货物而又数量不大的用航空运输；容易死亡或者变质的货物，多用公路；大宗笨重货物远距离运输，一般选择铁路或者水运

因地制宜发展农业

定义和分类

利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的各部门，统称农业。农业是支撑国民经济建设与发展的基础产业。分为种植业、林业、牧业和渔业。

农作物包括粮食作物（水稻、小麦——南宜水稻北宜麦）、油料作物（长江油菜带、黄淮花生区两大生产区）、糖料作物（南种甘蔗北甜菜）、棉花（新疆南部、黄河流域、长江流域三大棉区）。

农业分布

种植业

东部半湿润和湿润和平原地区，秦岭-淮河一线以南为水田，以北是旱地。

牧业

西部的高原和山地，四大牧区：新疆牧区，西藏牧区，青海牧区，内蒙古牧区

林业

东北林区和西南林区，东南部人工林区

渔业

东部沿海地区和长江中下游地区

因地制宜发展农业

工业和分布与发展

定义和分类

工业生产主要是从自然界取得自然资源，以及对原材料（矿产品、农产品）进行加工、再加工的过程。分为重工业和轻工业。

地位

工业是国民经济的主导，是国家财政收入的主要来源，也是国家经济自主、政治独立、国防现代化的根本保证。

工业的分布

沿铁路线，江河和沿海分布