3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》教案4 湘教版必修2 高一地理word教案

减小字体 增大字体 作者:本站收集整理  来源:本站收集整理  发布时间:2011-12-16 08:13:45
第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 

受地质规律的影响,资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离,这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种:铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全,形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成,其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的,有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点

1.交通运输与聚落的形成。
2.交通运输与城镇的分布。

3.交通运输与商业网点布局。
教学难点 交通运输与城镇的分布。

教具准备多媒体课件、挂图等。
课时安排 1课时

三维目标
一、知识与技能

1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。
2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。

二、过程与方法
1.案例分析,结合所在家乡的具体个案,明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。

2.读图分析,理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。
3.自主探究,交通运输与商业网点布局的关系。

三、情感态度与价值观
1.树立感性认识必须上升到理性认识,理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。

2.学会具体问题具体分析。
教学过程

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 通过第三节的学习,我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能………………………………【全文请点击下载word压缩文档】

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