必修1第四章《地表形态的塑造》(第2课时) 高考地理总复习
1.有关图式地区地质、地貌的叙述,正确的是 ( A )
A.地质构造为褶皱
B.乙地背斜成山
C.丙地向斜成谷
D.丙、丁之间有断层
2.受侵蚀作用影响最强的地区及其作用,对应正确的是 ( B )
A.甲—风力侵蚀 B.乙—流水侵蚀
C.丙—冰川侵蚀 D.丁—人类活动
解析 根据图示可以判断出该地的地质构造为褶皱,进而判断乙、丙、丁的地貌类型,
并在此基础上分析其形成原因。结合图示可以判断出该天气系统为暖锋,说明该地降水
较多,受到了较强的流水侵蚀作用。
读下图,回答3~4题。
3.图中山脉M是 ( B )
A.冈底斯山 B.喜马拉雅山
C.昆仑山 D.横断山
解析 结合全球六大板块分布和图中的雅鲁藏布江可知,M为喜马拉雅山。
4.雅鲁藏布江谷地成因的说法,正确的是 ( D )
A.亚欧板块与印度洋板块之间的生长边界
B.亚欧板块内部的断裂下陷
C.亚欧板块与太平洋板块之间的消亡边界
D.亚欧板块与印度洋板块之间的消亡边界
解析 雅鲁藏布江谷地地处亚欧板块与印度洋板块之间的消亡边界,经流水侵蚀作用而
成。
5.读下面图表,回答下列问题。
材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度
交通干线类型 |
最大限制坡度 |
公路 |
7%~9% |
铁路 |
3% |
(1)与平原比较,山地相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输
方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山地地区的交通运输线以公路为主,原因是建设成本低、难
度小。
(3)若该地选择了山地地区主要的交通线,那么从交通线示意图
看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处不合理,理由通向大城市应选最短线路。
b处合理,理由陡坡上成“之”字形弯曲。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地,原因是增加交通运输量,方
便甲、乙两地客货集散。
解析 (1)、(2)山地相对高度大,地形崎岖,对交通方式的选择和交通运输线路的分布
影响比较大。(3)公路建设可以带动社会经济发展,一般在交通量大的城镇之间尽量采取