自然环境对人类活动的影响单元学习指导 2011年高考复习专题

2．有关我国公路建设的叙述，错误的是 （ ）
　　A. 道路在缓坡上应是“之”字形弯曲
　　B. 平原地区地形对公路建设限制较少
　　C. 道路应避开沼泽地
　　D. 山谷中的道路应避开陡坡

　　3．在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是 （ ）
　　A. 铁路运输量小　　　　　　 B. 公路运输装卸方便
　　C. 公路运输成本低 　　　　　D. 修建公路成本低，难度小
　　【解析】第2、3题考察的都是自然条件对交通运输的影响，影响主要体现在三方面①交通方式的选择，②交通线路的走向，③交通线网密度和分布格局。对于陆地交通而言，影响最大的主要是地形。相比铁路，公路修建成本低，灵活性强，所以山区优先发展的是公路。山区的公路通常沿等高线修建，但也要避开陡坡，陡坡修建公路容易引起水土流失、滑坡等地质灾害。
　　正确答案：2、A，3、D

　　读下图2，回答4、5题。
　　　　　　　　
　　4．为了加强水土保持，甲、乙、丙、丁四地段中，最应退耕还林(草)的是 （ ）
　　A. 甲　　　 B. 乙　　　 C. 丙　　　 D. 丁

　　5．甲、乙、丙、丁四地段中，灌溉条件最好的地段是（ ）
　　A. 甲 　　　B. 乙　　　 C. 丙　　　 D. 丁

　　【解析】本组题目考察的是自然条件（地形、水文）对人类活动（农业、聚落）的影响。图示四处耕地中，丁地地势低平，土层深厚，离河流较近，灌溉条件好，发展农业条件最好。甲地虽海拔较高，但比较平坦，可以发展耕地。丙地处于缓坡，建成梯田，也可以较好保持水土。乙地地势陡峭，坡度大，建成耕地易引发水土流失，应该退耕还林（草），此处虽然靠近河流，但河流水流速度快，灌溉条件也不好。
　　正确答案：4、B，5、D

　　阅读资料，回答6-8题。
　　2007年9月15日是个打猎的好日子。令居住在阿尔卑斯山的猎手吃惊的是：一直以来穿过峡谷和河川的雪桥，现在消失了；阿尔卑斯山的长草越长越高，动物们逐草而生，攀爬得也越来越高；曾经的冰雪地区，如今出现了冰碛和石头；古代地图说明“那里有很多冰川，没有人能到达”，而呈现在猎手眼中的却是一个大湖。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　—— 节选自《世界博览》2007年12期
　　6．导致阿尔卑斯山猎手眼中的景象发生变化的主要因素是 （ ）
　　A. 地形 　　　B. 气候　　　 C. 水文　　　 D. 植被

　　7．资料中突出反映了地理环境 （ ）
　　A. 牵一发而动全身，体现差异性 　　　B. 各要素间相互制约，体现复杂性
　　C. 牵一发而动全身，体现整体性　　　 D. 各要素间相互联系，体现稳定性

　　8．随着全球气候变化，自然界可能出现的现象为 。
　　A. 蒸发强烈，海平面下降 　　　B. 非洲干旱得以缓解
　　C. 极端天气和气候事件减少 　　D. 中纬度地区农业受损
　　E. 喜马拉雅山的雪线下降　　　 F. 高纬度地区比原来的气温更低
　　G. 台湾岛的面积可能增大　　　 H. 中纬度地区出现暖冬现象
　　【解析】这组题考察的是全球气候变化，气候变化最能反映出一个地区地理环境的整体性。这段资料主要体现了气候变化，对水文和植物的直接影响，进而对地貌和动物的影响。现代所说的气候变化，主要是指由于人类活动造成的全球变暖问题，气温会升高，在中纬可能出现暖冬现象。随着气温的升高，蒸发强烈，会加剧中低纬的干旱，使农业受损。而气温升高、蒸发强烈，会改变原来的大气环流模式，使极端的天气和气候事件增加。海水吸收热量会膨胀，再加上陆地冰川的融化进入海洋，造成海平面上升。气温升高，会使高山的雪线上升。
　　正确答案：6、B，7、C，8、D H

　　9．冬半年影响我国的寒潮天气，说法正确的是 （ ）
　　A. 给北京地区带来狂风暴雨 　　　　　　B. 可能使农作物遭受冻害
　　C. 不会对交通、电信等产生影响 　　　　D. 是强冷空气北上形成的
　　【解析】本道题考察的寒潮对我国的影响。寒潮是冬半年强冷空气入侵造成的剧烈降温现象，并伴有大风、冻害、雨雪等天气。寒潮通常是在高纬地区形成的，南下影响我国。冬季影响北京不会产生暴雨，而应该是大风和大雪，再加上冰冻，会是农作物遭受冻害，而且会影响交通和通讯设施。
　　正确答案：B

　　下表为“部分国家人均水资源拥有量及每万元GDP耗水量表”，据表回答10-12题。

	中国	美国	澳大利亚	法国	世界平均
人均水资源拥有量(m3)	2200	8952	18245	3357	8900
每万元GDP耗水量(m3)	5045	514	387	288	1344

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