高考历史二轮复习《古今中外社会生活的变迁》专题

古今中外社会生活的变迁专题

注：含有知识归纳、规律小结、热点冷点、高考题例、新题预测共五个实用专题构成部分。

一．知识归纳

（一）中国古代史：

1．先秦：“五谷”在商周时已有种植；当时的牲畜可供食用、拉车和祭祀；商朝青铜器主要供国王和贵族使用；西周青铜产品趋向生活化，日用器具数量增多；周朝漆工艺大量用于车身、车篷的装饰；夏朝的交通工具种类很多，有车、船、橇等；商朝以贝作货币；商周时，道路沿途设有旅舍；春秋战国时，人们能用曲酿酒；《诗经•国风》中的许多民俗民情诗，对我们了解春秋时代社会经济生活，有很大参考价值。

2．秦汉：有统一的度量衡、货币、车轨与文字（小篆——隶书）；丝绸之路开通后，西域的葡萄、石榴、苜蓿（一种牧草）、胡豆、胡麻（亚麻）、胡瓜（黄瓜或青瓜）、胡桃（核桃是其一种）移植内地；西域的良马（大宛马）、骆驼等源源东来；中原的丝织品、铸铁术、井渠法传到西域；东汉的画像石与画像砖，其画面题材包括生产、风俗、出行、建筑陈设等；楚歌、楚舞在汉代风行一时；汉武帝以后，西域的琵琶、笳、箜篌等乐器传入中原。

3．南北朝：南方主食稻米，常见的有稻米饭、麦饭和粟饭等；北方盛行面食；蜀汉发明了馒头，北魏人已会炸油饼，胡饼成为内地人喜食之物；三国以后，饮茶之风开始盛行；南方士大夫盛行宽衣博带；北方盛行胡服；南方流行穿屐（木底鞋）和芒屩（草鞋）；北方多兴穿靴。

4．隋唐：隋唐时在交通要道上开设的私家店肆，备有供客商骑用的“驿驴”；开元通宝成为唐朝通用货币；唐代市场的摊位和交易时间都有严格限制；隋朝时，人们喜穿戎装；唐朝时中原人喜穿胡服和靴子，妇女盛行穿男装；胡饼是当时的主食；当时有不少蔬菜来自国外，如地中海的莴苣、印度的刀豆、波棱国（尼泊尔）的菠菜等；中原人从高昌学到酿造上乘葡萄酒的方法；隋唐时，贵族高官的住宅占地大，设施全，老百姓的房屋大多小而简陋；隋唐时使用高型家具和垂足而坐，已逐步代替古老的席地而坐的习惯，后世的床、桌、椅、凳等重要家具，在唐末已基本形成；隋唐两代，人们出门喜欢骑马、骑驴；唐代流行一种和轿子类似的肩舆；隋唐时，有打马球、竞渡、荡秋千、斗花草等文娱活动；隋唐时季节性节日很多，特别热闹的是正月十五的灯节。

5．宋元：宋代从越南引进的占城稻，传播到江淮地区；城市居民广泛用煤作燃料；南宋棉纺织业的兴起，标志着棉布逐渐代替了麻布，成为主要衣被原料；北宋时商业活动已不受地点和营业时间限制；市内还有娱乐贸易场所“瓦子”；北宋时出现了世界上最早的纸币“交子”；南宋政府在一些大港口设有供外商居住的蕃坊；宋词、宋话本、元曲的兴起，其社会原因都是适应不断扩大的市民阶层的文化需求。

6．明清：明代从国外引进的高产农作物新品种玉米、甘薯、马铃薯和经济作物烟草，在清代不断推广种植；清军入关后，在全国推广男人剃去前额头留长辫子；清代，满族妇女以长袍为主，汉族妇女一般上衣下裙，后来满汉妇女相互效仿。

（二）中国近现代史

新课标版：中国近现代社会生活的变迁

1．物质生活与习俗的变迁

（1）动荡中变化的近代社会生活：鸦片战争前的中国，物质文化生活与社会习俗多沿袭传统。从当朝皇帝到达官贵人，穿长袍马褂，吃满汉食品，住深宅大院；平民百姓则粗食布衣，住普通民居。当时，吃穿都是中国自产。鸦片战争以后，西方文化逐步渗透到百姓生活中，“洋布”“洋装”渐渐进入中国城市百姓生活。辛亥革命以后，孙中山结合中西样式设计的中山装，受到新派人士的欢迎。到了20世纪二三十年代，中国服装五花八门，有西服，有粗布大衫，有旗袍，学生装在青年人中成为文化教养的象征，而仿照欧洲风格的裙子也流行于大城市中。中国各地饮食具有地方特色，如南方人喜吃米饭、海鲜，北方人喜欢面食、肉类。鸦片战争后，在通商口岸和一些大城市里开始出现西餐馆，还有面包房、咖啡店，吃西餐成为有钱人的一种时尚。随着中国开设通商口岸越来越多，西方建筑样式更多地出现在中国，一些官员或商人也建起欧式洋房或中西合璧的豪宅。近代中国社会风俗也受到西方民主思想的影响。戊戌变法时的维新派，主张“断发易服”“废止缠足”，并改革传统的婚姻制度。辛亥革命前后，“断发易服”具有反清革命的色彩。民国时期，政府颁布剪辫易服和废止缠足等法令。在大城市里，婚丧仪式由繁琐愚昧，改为简约文明。与大城市相反，近代中国的广大农村，仍然处在落后、封闭的状态。传统的风俗习惯，在农村坚若磐石地沿袭下来。

（2）新中国社会生活新风尚：新中国成立后，人民当家作主。农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步得到改善。从20世纪50—70年代，勤俭节约、无私奉献，是中国社会风尚的主流。人们衣着朴素，食物比较简单，城市住房总体看比较拥挤，家具陈设只有床、饭桌、椅子等必需用具。由于物资比较匮乏，许多生活必需品要凭票证计划供应。中国人的生活水平差距不大，但总体比较低。改革开放以后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。人们的服装颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化。到1987年，中国已基本解决了温饱问题。政府还倡导“菜篮子”工程，丰富的蔬菜、肉蛋、海鲜摆上了百姓的餐桌。

2．交通工具和通讯工具的进步

（1）铁路与公路：在中国，传统的交通运输工具，因地区而异。南方多水路，船是主要运输工具；北方多旱路，人们以乘坐马车为主。平民百姓外出，多以步行为主。19世纪70年代，外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。20世纪上半叶，中国的西北、西南和内地之间，基本没有铁路交通。新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。在不断改进机车和对铁路技术进行改造的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。民国时期陆续修建了一些公路，但由于政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展。全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。

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