第21课 科学技术和思想变化（一） 教案设计

　　教师让学生看资料。

　　詹天佑（1861~1919），出生于广东南海县。1872年官费留学美国，1881年回国。在大学期间，专攻铁路工程，成绩优异。是我国第一位铁路工程师。詹天佑主持修建京张铁路的消息传出后，帝国主义分子嘲笑说，中国会修建这条高难度铁路的工程师“还没有诞生”，并叫嚷“中国人想不靠外国人修建（京张）铁路”“是白日做梦”。满怀爱国热忱的詹天佑。决心用事实粉碎他们的狂言。

　　詹天佑在亲自勘测的基础上，选定了从丰台经西直门、清河、沙河、南口、居庸关、八达岭到张家口的路线，全长三百八十华里。修建京张铁路，确实困难重重。南口至八达岭的关沟地段地势险要，坡度很大，中间多为悬崖峭壁，而居庸关、八达岭两处遂道工程尤其艰巨，前者长达 四百米，后者长 一千一百四十五米， 1905年9月4日，京张铁路正式开工，次年9月，完成了北京至南口的第一段工程。在进行关沟地段这一关键工程时，詹天佑把总工程师办事处移到南口，坚持工作在施工第一线。他和其他技术人员以及广大筑路工人一起，战胜了数不清的困难，攻克了一个个技术难关，因而不到两年，便打通了居庸关隧道和八达岭隧道。接着，詹天佑和助手们又创造性地设计出“人”字形轨道。从青龙桥起，依着山腰用折返线的办法，把铁路铺到山高坡陡的八达岭，从而保证了行车安全。经过四年艰苦卓绝的努力， 1909年9月24日，京张铁路胜利竣工，比预计提前了两年。一些欧美工程师在参观了京张铁路全线工程后，对工程的高质量、高速度称赞不已，十分钦佩。京张铁路是中国人第一次建造的铁路。它的建成，显示了中国人民杰出的智慧和才干，大大增强了中国人民建设自己祖国的信心。已故的周恩来总理，曾盛赞这一业绩是“中国人民的光荣”！

　　教师提问：我们能看出詹天佑身上具备了哪些值得我们学习的地方？

　　学生回答：1.具有崇高的爱国精神 2.强列的创新意识。3.良好的道德品质。

　　4.吃苦耐劳的精神。5.奋发向上、不甘落后的精神。6.能用人、团结人的气量。7.杰出的才干、严以律己。

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　　教师小结：詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。

　　教师过渡：同学们，中国近代科技者，还有一位著名化学家侯德榜，也因自己的努力和杰出成就，被后人永远地记住了。下面我们来看具体内容。

　　二、揭开制碱奥秘的候德榜

侯德榜

　　教师：请同学们看本目内容，掌握相关的基本知识点。然后，把它列出来。

　　学生：1.日常生活中的食品、肥皂、纸张、药品等的制造，都需要一种化工原料纯碱。

　　2.19世纪中期，欧洲人已经能制造纯碱，但欧美各国垄断方法，密不外传。

　　3.一战期间，纯碱运不到中国，许多民族工业被迫停产。爱国实业家范旭东创办永利碱业公司，侯德榜为总工程师。

　　4.1926年， 中国的“红三角”牌纯碱，闯入万国博览会，获金质奖章。侯德榜成为中国近代工业的奠基人之一。世界制碱工业的权威。

　　5.侯德榜还写出《制碱》一书，将制碱的奥秘公诸于世，打破了碱业的垄断。他又探索出制碱的新工艺，比欧洲的制碱法，降低成本40%。为表彰他的贡献，这种制碱法被命名为“侯氏制碱法”。

　　教师讲述：侯德榜为世界化学工业事业所作的杰出贡献受到各国人民的尊敬和爱戴，英国皇家学会聘他为名誉会员（当时其国外会员仅12

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